Propozycję, by to spółka miejska zajęła się budową aquparku, a zmiany polegały na przekształceniu SPP, złożył prezydent Świdnicy, Wojciech Murdzek. Przychyliła się do tego Rada Miejska w Świdnicy, podczas obrad 28 stycznia.

– Takie podejście do realizacji inwestycji to nie nowość i jest obserwowane w bardzo wielu miastach. Nie przypadkiem samorządy posługują się tą metodą. Jest ona korzystna z punktu widzenia wskaźników budżetu oraz zwiększa szansę odzyskiwania podatku VAT zawartego w wynagrodzeniu płaconym wykonawcy robót budowlanych – argumentuje Wojciech Murdzek, prezydent Świdnicy.

Podczas zgromadzenia wspólników powołano trzyosobową Radę Nadzorczą, na której czele stanął radca prawny Tadeusz Zawadzki. Rada Nadzorcza, w której składzie są jeszcze Katarzyna Niewęgłowska (wykształcenie prawnicze), Jarosław Balawajder (bankowiec) wybrała również prezesa. Zgodnie z zapowiedziami kierowanie Inwestycjami Świdnickimi powierzono znanemu samorządowcowi Ryszardowi Wawryniewiczowi.

W ostatnich latach Ryszard Wawryniewicz pełnił funkcję wicestarosty i dokończył zagrożoną budowę szpitala „Latawiec” oraz doprowadził do rozpoczęcia budowy przez powiat świdnicki szkoły specjalnej przy ul. Parkowej.

– Budowa parku wodnego, to duże wyzwanie i skomplikowana inwestycja. Nie wystarczy, że park wodny wybudujemy, ale bardzo ważne jest przygotowanie takie inwestycji, by obiekt mógł zarabiać na swoje utrzymanie – mówi Ryszard Wawryniewicz, prezes Inwestycji Świdnickich i dodaje:

– Pierwszym zadaniem dla spółki jest przygotowanie przetargu na finansowanie inwestycji, inżyniera kontraktu i później na wykonawstwo. Najbardziej zaawansowane prace są obecnie nad montażem finansowym, który jest podstawą inwestycji. Ostatecznie rozpatrywane są dwa warianty sfinansowania budowy parku wodnego: kredyt bankowy albo tzw. leasing zwrotny.

– Założenie jest takie, że spłata inwestycji nastąpiłaby w ciągu 15-20 lat, a roczne obciążenie budżetu nie będzie większe niż 5 mln zł. Oba warianty spełniają ten wymóg. Obecnie trwa jeszcze liczenie, która z wersji w tak długiej perspektywie będzie tańsza. Kolejne oszczędności może przynieść przetarg, ponieważ partnera finansowego będziemy wybierać w drodze konkurencyjnej – dodaje Ireneusz Pałac, zastępca prezydenta Świdnicy.

Co ważne miasto posiada już pozwolenie na budowę. Po wyłonieniu instytucji finansującej budowę możliwe już będzie wyłonienie generalnego wykonawcy inwestycji. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to rozpoczęcie budowy nastąpi w okolicach czerwca lub lipca 2011 r. Koszt budowy wyniesie ok. 45-50 mln zł, a ostateczna cena będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu.

*UM Świdnica